おにぎりの義理

おにぎりの具は鮭にかぎるね

運送事業者

on 2014年3月22日

10%くらいの節電なら、「アーバンネットワーク」を始めとするJR西日本管轄で動いてる、旧国鉄車両を運行停止にして省エネすればいいじゃん。

西日本の大多数で電車止まるけど(苦笑)
てか、 根本が間違ってるよね。
リスクを伴う上で、それとどう折り合いをつけるかっていうのが大前提なのに。

この理屈で言うなら、すべての運送事業者の特別監査が終わるまでは、バスもトラックも運行を休止してなきゃいけないはずだし、一人も死んでない原発事故でここまで騒ぐなら、大量殺人の主犯たる車をなぜ廃止しないんだってことでもあるんだけど。
ちゃんと考えれば分かるんだけどさ、世界最大級の地震と津波が当時に襲わないと、設計ミスの原発ひとつ破壊できないんだぜ?

そんだけ日本の技術てチート満載なわけ。
つまり、 例の馬鹿どもは「フクシマみたいな事故が起こったら」って言うってことは、ソレよりも日本の3分の1が被害をうけるような天変地異が安易に起こることを心待ちにしてるってことでもあるんだ。
原発推進派の馬鹿どものほうがよっぽど鬼畜だよな。

原発事故で死ななきゃ、地震や津波で何万人死んでも構わないって言ってるのと同じ事だもん。
話を戻して。
まあ、電力使用時間帯の分散ってことは、深夜帯に人間を動かす前提だってこと。


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